L’Asphalt Rubber secondo Valerio Bussei, Dirigente alle Infrastrutture della Provincia di Reggio Emilia
“L’Asphalt Rubber è un bitume arricchito da polverino di gomma ottenuto con la macinazione di pneumatici fuori uso, che non solo garantisce una migliore adesione fra la ruota e la pavimentazione, aumentando quindi la sicurezza, ma riduce anche il rumore e, come abbiamo testato, assicura una maggiore durata”. (Valerio Bussei, Dirigente alle Infrastrutture della Provincia di Reggio Emilia)
La Variante Canali di Reggio Emilia: realizzata 6 anni fa con asfalti modificati con gomma da riciclo, non ha avuto necessità di nessun intervento di manutenzione
Oggi a Reggio Emilia Ecopneus ha promosso una giornata di studi sulla Variante Canali, snodo cruciale per la viabilità della Provincia, con il Patrocinio della Provincia e del Comune di Reggio Emilia.
Ecopneus confermato Ambasciatore internazionale degli asfalti modificati con gomma riciclata fino al 2018
Il prestigioso riconoscimento corona per il secondo triennio consecutivo l’impegno nella promozione degli asfalti modificati con gomma riciclata. In Italia già circa 250 km di strade sono realizzati con un asfalto silenzioso, sicuro e che dura tre volte di più di un asfalto “tradizionale”. Da domani, nello stand Ecopneus ad Autopromotec 2015, PADIGLIONE 20 STAND A28, nella stanza asfalti sarà possibile guidare virtualmente un auto per testare in prima persona i tanti vantaggi degli asfalti modificati.
Inquinamento acustico da traffico: una soluzione concreta, efficace e ambientalmente sostenibile viene proprio dai pneumatici delle auto
L’inchiesta di Repubblica.it riporta sotto i riflettori un’importante problema che affligge 125mln di persone in Europa.
Pavimentazioni fonoassorbenti con SBR riciclato da pneumatici
In Europa sono 110 milioni le persone esposte a livelli di rumore troppo elevati. Da Ecopneus e dal riciclo dei pneumatici arriva una soluzione concreta per ridurre il rumore di traffico nelle nostre città.
Ecopneus ad Autopromotec – Bologna, 20-24 maggio 2015
Dal 20 al 24 maggio ad Autopromotec, la rassegna internazionale delle attrezzature e dell’aftermarket automobilistico sarà possibile visitare lo stand di Ecopneus, all’interno del quale si potranno testare i vantaggi degli asfalti modificati con il polverino di gomma.
Madrid: 30% di fondi in più destinati alla costruzione e alla manutenzione stradale
Lo scorso dicembre si è tenuto a Madrid il VI Convegno tecnico dedicato asfalti modificati con polverino di gomma da PFU, organizzato da Signus Ecovalor in collaborazione con ASEFMA.
Disponibile online la “Guida per la produzione di bitumi con polverino di gomma da Pneumatico Fuori Uso”
è disponibile online la "Guida per la produzione di bitumi con polverino di gomma da Pneumatico Fuori Uso" realizzata da SIGNUS Ecovalor, il principale responsabile della gestione dei PFU in Spagna.
Per le strade di Roma
Per ridurre il rumore del traffico stradale tra il 2013 e il 2014 il Comune di Roma ha deciso di intraprendere una soluzione tecnologicamente innovativa: pavimentare due tratte sperimentali con "asfalti a bassa emissione sonora" modificati con polverino di gomma da PFU.
Le prestazioni acustiche degli asfalti a bassa rumorosità in scenari urbani
Tra le soluzioni per combattere l’inquinamento acustico urbano causato dal traffico stradale gli asfalti modificati con polverino di gomma occupano un ruolo fondamentale.
Ritiro PFU