Gli asfalti modificati sotto i riflettori. L’11 maggio a Pianoro (BO) un seminario sull’evoluzione della tecnologia e le tante positive esperienze nel bolognese
Si terrà venerdi 11 maggio presso la Sala conferenze del Museo di Arte e Mestieri di Pianoro (BO) il seminario “Applicazione del polverino di gomma per pavimentazioni stradali multifunzionali ed a ridotto impatto ambientale”, organizzato dall’Università di...
Workshop del progetto LIFE-REFIBRE “Manutenzione delle strade, utilizzo della tela da riciclo di P.F.U. Risultati della sperimentazione”
REFIBRE-LIFE è un progetto LIFE cofinanziato dalla comunità Europea dal titolo: “Recycling of textile fibres from end-of-life tyres for production of new asphalts and plastic compounds” REFIBRE intende portare ad applicazione industriale il riuso della tela...
Asfalti modificati con gomma riciclata: la risposta italiana all’inquinamento acustico
Recenti pronunciamenti della Commissione Europea tornano ad evidenziare ritardi e inadempienze in materia di inquinamento acustico nel nostro Paese, che ora rischia il deferimento alla Corte di Giustizia Europea. Per le strade però la soluzione a nostro avviso esiste...
Strade&Autostrade sul Progetto LIFE Nereide
Il Progetto LIFE Nereide nasce con l’obiettivo primario di dare un contributo alla risoluzione delle problematiche ambientali connesse ai fenomeni di disturbo indotti dal rumore veicolare, particolarmente sentite in ambito urbano, e che sono strettamente...
Il commento di Daniele Fornai di Ecopneus sul 2017 degli asfalti modificati
Il 2017 per il settore degli asfalti modificati è stato un anno che ha confermato alcuni segnali positivi, tra tutti la capacità di innovazione delle aziende italiane. Le nostre imprese non si sono infatti limitate ad utilizzare le tecnologie in uso in Paesi...
Un’utile strumento per Amministrazioni e stazioni appaltanti: un manuale tecnico con i capitolati speciali d’appalto per bitumi e conglomerati modificati
Ancora oggi in molti, anche tra gli addetti al settore, pensano che la realizzazione degli strati di usura sia una semplice “bitumatura”; al contrario dovrebbero essere progettati al pari, e forse meglio, di altri elementi delle opere dell’ingegneria...
Affari&Finanza intervista il Direttore Generale Ecopneus Giovanni Corbetta
“La manutenzione – dice Corbetta – è una tra le voci di costo più consistenti nella gestione del patrimonio stradale ed è spesso legata alla necessità di continui interventi “riparatori” sul manto stradale, che non...
Gli asfalti modificati su L’Economia del Corriere della Sera
di Francesca Gambarini – Nel futuro (e nel presente) di strade e autostrade ci sono asfalti più sicuri, silenziosi, durevoli. E che aiutano l’ambiente, perché rientrano in quel circolo virtuoso che si chiama economia circolare, che spinge a...
Ritiro PFU