News – Asfalti

Di Daniele Fornai. L’impiego di gomma da PFU in conglomerati bituminosi da sempre ha visto contrapporsi due principali scuole di pensiero: da un lato i sostenitori della tecnologia “wet”, dall’altro i fautori di quella “dry”. Le due tecnologie sono nate quasi contemporaneamente a metà degli anni ’60, l’Asphalt Rubber in USA ed il Plus Ride (dry) in Svezia ma hanno avuto destini assai diversi…

“L’Asphalt Rubber è un bitume arricchito da polverino di gomma ottenuto con la macinazione di pneumatici fuori uso, che non solo garantisce una migliore adesione fra la ruota e la pavimentazione, aumentando quindi la sicurezza, ma riduce anche il rumore e, come abbiamo testato, assicura una maggiore durata”. (Valerio Bussei, Dirigente alle Infrastrutture della Provincia di Reggio Emilia)

Il prestigioso riconoscimento corona per il secondo triennio consecutivo l’impegno nella promozione degli asfalti modificati con gomma riciclata. In Italia già circa 250 km di strade sono realizzati con un asfalto silenzioso, sicuro e che dura tre volte di più di un asfalto “tradizionale”. Da domani, nello stand Ecopneus ad Autopromotec 2015, PADIGLIONE 20 STAND A28, nella stanza asfalti sarà possibile guidare virtualmente un auto per testare in prima persona i tanti vantaggi degli asfalti modificati.

L’inchiesta di Repubblica.it riporta sotto i riflettori un’importante problema che affligge 125mln di persone in Europa.

In Europa sono 110 milioni le persone esposte a livelli di rumore troppo elevati. Da Ecopneus e dal riciclo dei pneumatici arriva una soluzione concreta per ridurre il rumore di traffico nelle nostre città.

Dal 20 al 24 maggio ad Autopromotec, la rassegna internazionale delle attrezzature e dell’aftermarket automobilistico sarà possibile visitare lo stand di Ecopneus, all’interno del quale si potranno testare i vantaggi degli asfalti modificati con il polverino di gomma.

Lo scorso dicembre si è tenuto a Madrid il VI Convegno tecnico dedicato asfalti modificati con polverino di gomma da PFU, organizzato da Signus Ecovalor in collaborazione con ASEFMA.

è disponibile online la "Guida per la produzione di bitumi con polverino di gomma da Pneumatico Fuori Uso" realizzata da SIGNUS Ecovalor, il principale responsabile della gestione dei PFU in Spagna.

L’inquinamento acustico da traffico stradale è ancora un problema da affrontare nel nostro Paese. Eppure con la Direttiva europea 2002/49/CE è stato introdotto l’obbligo di realizzare una mappatura acustica e un piano di risanamento